Közel 1000 milliárd forint profitot hozott össze a tíz legjövedelmezőbb NER-es építőcég 2010 óta. Ebből majdnem 400 milliárd forint jutott Mészáros Lőrinc cégeinek, amelyek ezt szinte teljes egészében ki is fizették osztalékként – írja a G7 portál. Lapszemle.
Sokatmondó, hogy míg a legtöbbet kaszáló Duna Aszfalt nyeresége megközelítette a 200 milliárdot, és további négy kormányközeli vállalat szakított 100 milliárdnál is többet, a NER-en kívül nem volt olyan vállalat, amelynek összesített adózott eredménye elérte volna az 50 milliárdot 2010 és 2024 között – írja a G7.
A portál nemrég bemutatta, hogyan kebelezte be az építőipart a NER az elmúlt másfél évtizedben. Abból a cikkből kiderült, hogy míg a 2010-es évek elején a nyugati multik uralták a hazai építőipart, és szép számmal voltak nem kormányközeli magyar tulajdonú cégek is a legnagyobbak között, addig 2024-ben a top 15 vállalatból már öt volt Mészáros Lőrinc nevén, további öt pedig más NER-es milliárdosok tulajdonában. Csak a legnagyobb NER-cégek közel 8000 milliárd forintnyi árbevételt gyűjtöttek ebben az időszakban, jelentős részben állami megbízásokból.
A kormányközeli építőipari vállalatok azonban nem csak a közbeszerzések behúzásában voltak rendkívül sikeresek ebben az időszakban: a konkurenseknél sokkal több nyereséget is termeltek. Az ágazati átlagnál jóval magasabb nyereségrátának köszönhetően százmilliárdos nagyságrendű extraprofit maradt ezeknél a cégeknél – hívja fel a figyelmet a G7.
Ezekről van szó:
- Duna Aszfalt Zrt. – 199,9 milliárd forint profit
- Market Építő Zrt. – 168,7 milliárd forint profit
- V-Híd Zrt. – 149,2 milliárd forint profit
- Mészáros és Mészáros Zrt. – 134,5 milliárd forint profit
- West Hungária Bau Kft. – 110,4 milliárd forint profit
- Záév Zrt. – 78,3 milliárd forint profit
- Soltút Kft. – 70,4 milliárd forint profit
- Bayer Construct Zrt. – 67,3 milliárd forint profit
- R-Kord Kft. – 43,2 milliárd forint profit
- Magyar Építő Zrt. – 43,2 milliárd forint profit
További részletek a G7 cikkében.