A kecskeméti Valkai Futó Kft. több mint háromszáz olyan – főleg büfékocsivá alakított – utánfutót adott el az utóbbi években, amelyek a Bács-Kiskun Vármegyei Kormányhivatal megállapítása és határozata szerint „súlyos veszélyt jelenthetnek és veszélyeztethetik a fogyasztók, felhasználók, közlekedésben résztvevők biztonságát, testi épségét, életét”. Az ügyben a rendőrség még mindig nyomoz. A károsultak egy Facebook-csoportot is létrehoztak egymás megsegítésére, azonban még mindig bőven akadnak olyanok, akiknek júniusban bevonták a forgalmi engedélyüket, s nem sikerült azt visszaszerezniük.
A Valkai Futó Kft. a 2024-es évet alig több mint 8 millió forint bevétellel zárta, az adózott eredményük mínuszos volt. A kormányhivatal – két külön határozatban – kimondta, hogy saját gyártmányú V21 és V22 típusú, O2 kategóriájú jármű, valamint a szintén saját gyártmányú V11 típusú, O1 kategóriájú járműveik is súlyos veszélyt jelenthetnek. A céget összesen 9 millió forintra büntették meg, valamint kötelezték a 379 jármű hibáinak, hiányosságainak megszüntetétésére. Információink szerint a Valkai Futó Kft. jóval olcsóbban kínálta eladásra a futókat, mint a konkurenciái közül bárki – ezért lehetett vonzó.
A cég súlyos károkat okozott: az (általában árusítókocsi-felépítménnyel ellátott) utánfutók megvásárlói bukták a meglévő forgalmi engedélyüket, majd sok pénzt kellett arra fordítaniuk, hogy visszaszerezzék azt. Ez még nem mindenkinek sikerült. A sorstársak a Valkai 21 Büfékocsi károsultak Facebook-csoportban mesélték el történetüket és segítették egymást a sikeres forgalmi vizsgához vezető úton. Ehhez a legtöbb esetben sok-sok átalakítás és módosítás szükségeltetik.
Volt olyan eset is, amikor a folyamat teljes költsége a 700 ezer forintos összeget is meghaladta.
Kiemelendő, hogy sokan nem csak ezt az összeget veszítették el, jelentős bevétel-kiesést is okozott nekik, hogy nem használhatták/használhatják a járművet. A Telex korábban két ízben is beszámolt az esetről, egyik alkalommal János történetén keresztül mutatták be a teljes sztorit, aki legfőbb bevételi forrásaként egy lángosozót üzemeltet feleségével. Ebben a cikkben megszólaltatták Valkai Lászlót is, aki azt állítja, hogy csak 2024 novemberében szembesült a problémával, amikor hatósági ellenőrzés volt a cége telephelyén. Ilyen probléma például az,
- hogy az egyik változat típusengedélyében tévesen 700 kilogramm saját tömeg szerepelt a valós 1200-1300 kiló helyett,
- bizonyos kocsikra a típusengedélyben szereplőtől eltérő méretű gumiabroncsok vagy kerekek kerültek,
- esetenként a tervekben nem szereplő esőcsatorna volt a büfékocsikon, valamint
- a hatóság néhány példányon eltérést talált a keréktengelyek tervekben szereplő, illetve beépített típusa között is.
- De volt olyan eset is, hogy a tengelyre a magyar Autoflex nevű gyártó márkajelzése került, de a Telexnek a cég ügyvezetője megerősítette, hogy nem ők gyártották az alkatrészt.
A Telex kérdésére Valkai László nem tudta megmondani, hogy ki hibázott a papírok kiállításakor. Nehezményezi továbbá, hogy a hatóság nem tette lehetővé a tömegadat és más hibának tekintett elírások pontosítását a típusengedélyben, csak egyszerűen visszavonták a gyártási engedélyét, „amivel tönkretették 29 éve működő vállalkozását”.
A Valkai Futó Kft. neve az elmúlt időben számos helyen feltűnt, ez alól nem kivétel a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) „alkalmazottat bejelentés nélkül foglalkoztatók” listája sem.
„A NAV honlapján rendszeresen közzéteszi azoknak a foglalkoztatóknak a nevét, székhelyét, lakcímét, adószámát – természetes személyeknél az adóazonosító jelet –, amelyeknél a végleges közigazgatási vagy bírósági határozat megállapította, hogy nem jelentették be az alkalmazottuk munkaviszonyát” – ismertette a NAV a nyilvánosan elérhető listát. Ez a lista ITT elérhető.
Az Opten (céginformációs szolgálat) rendszeréből nyert adatok szerint több érdekesség is van Valkai László és cége(i) körül. A Valkai Futó Kft. (mint feljebb jeleztük) a 2024-ben 8 millió forintos árbevételre tett szert, azonban az azt megelőző évben ez a szám 180,5 millió volt. Akkor több mint 30 millió forint lett az adózott eredményük.

A kapcsolati hálóból kiderül, hogy Valkai László nem csak a Valkai Futó Kft. tulajdonosa és vezetője, van egy ACÉLKER-99 Kereskedelmi Kft. nevű cége is, amelyet 1999-ben alapítottak. Érdekesség, a társaságokhoz köze van két rokonának is. Az ACÉLKER-99 Kereskedelmi Kft. 2024-ben 62 milliós bevételt és 1 millió forintos adózott eredményt ért el. Ez a cég nincs rajta az említett NAV-listán.

A károsultak közösségében jó páran kiemelték, hogy Valkai László segített nekik a forgalmi vizsga megszerzéséhez szükséges átalakításokban, esetenként még a mérnököt is kifizette – miután (Valkai állítása szerint nem direkt) megkárosította őket. Persze olyan is van, aki a teljes kár térítését követeli.
Sokan még mindig nem tudják, hogy pontosan kihez forduljanak és mi a legköltséghatékonyabb megoldás. Egy sikkerel járt tulajdonos az alábbi lépéseket javasolja:
- „közlekedési szakmérnökkel fel kell méretni a büfékocsit,
- a közlekedési szakmérnök egyeztet az illetékes közlekedési hatósággal,
- majd elkészíti az átalakítási, vagy egyedi összeépítési tervdokumentációt.
- Engedélyezésre be kell nyújtani az illetékes közlekedési hatósághoz a dokumentációt,
- engedély alapján a hibák kijavítása, vagy átépítése, vagy új építése a régi felhasználásával,
- vizsgaidőpont kérése,
- a büfékocsi vizsgáztatása,
- sikeres vizsga után illétekes okmányirodai dokumentumok leadása.”
A kormányhivatal Telexnek adott, augusztusi tájékoztatása szerint jelenleg a büntető törvénykönyv szerinti rossz minőségű termék forgalomba hozatala, termék megfelelőségéről valótlan adat tanúsítása, egyedi azonosítójellel visszaélés és közokirat-hamisítás gyanúja miatt folytatnak nyomozást.
Az esettel kapcsolatban kérdéseket tettünk fel Valkai Lászlónak és a rendőrségnek is.
„A nyomozás jelenleg is folyamatban van. A nyomozás érdekeire tekintettel egyéb információt nem áll módunkban adni” – írta a rendőrség. Valkai László megkeresésünkre azt mondta, hogy az eljárás végeztével nyilatkozik lapunknak.
A cikk során segítségünkre volt az Opten céginformációs adatázisa.