De a képviselők szeretnének még fix sebességmérést a Beretvás közön, a Boróka utcában, a Szent István körúton, a Mátyás király körúton és a Mérleg utcában is.
Mint arról múlt héten beszámoltunk, a kecskeméti önkormányzat 2024 végén hat új trafiboxot – kamera elhelyezésére szolgáló „dobozt” – vásárolt. Egyet szereltek a Máriahegyi út mellé, de ez eddig még üresen állt, nem volt benne mobil sebességmérő eszköz. A képviselő-testület csütörtöki ülésére készült előterjesztésből további négy trafibox helyszíne derült ki:
- Zöldike utca 1. – azaz a Kiskertváros (Halasi úti hobbik) „főútja”;
- Felsőszéktó tanya 43/B. – azaz a Nyugati körút (az Auchantól a sutusfalui körforgalomig tartó körút);
- Hanusz István utca 19. – azaz a Károly Róbert körút;
- Szent László körút 81. – azaz a Szent László körút.
A november 27-ei közgyűlésen Szamler László, a Működő Város Bizottság elnöke kiemelte: a hozzájuk befutó forgalomszabályozási döntések túlnyomó többsége sebességkorlátozásra vonatkozik, ezt kérik a legtöbbször egy-egy adott utca-út lakói, akiket zavarnak a gyorshajtók. Szamler László szerint a trafiboxokkal olyan eszközökhez jutottak, amellyel tudnak segíteni a problémákon.
Ezután a képviselők egymás után sorolták javaslataikat, hol lenne még szükség szerintük sebességmérésre.
- Leviczky Cirill és Papp Zoltán (Fidesz-KDNP) a hetényi úton lévő S-kanyart javasolta, és ezzel egyetértett Siposné Bodrozsán Alexandra (Szövetség a Hírös Városért) is. Az ellenzéki képviselő a kamera kihelyezését már korábban is felvetette: nemrég részt vett egy helyszíni bejáráson is, amelyen a Magyar Közút és az önkormányzat munkatársaival közösen áttekintették a statisztikákat, a forgalmi viszonyokat, illetve azt, milyen beavatkozásokra van valódi esély (erről itt írtunk). Abban állapodtak meg, hogy az önkormányzat kérni fogja az Építési és Közlekedési Minisztériumtól a terület felülvizsgálatát, és a jelzőlámpás csomópont kialakításának lehetőségét. De addig is javasolt egy fix sebességmérő kamera telepítése a további balesetek megelőzése érdekében.
- Leviczky Cirill elmondta: Kadafalván „rengeteg” sebességkorlátozó táblát tettek ki, de gyakran „nem érnek sokat”. A szabálykövető magatartásra szerinte trafibox-szal lehetne ösztönözni a járművezetőket, ő el tudna képzelni kamerákat például a Beretvás közön és a Boróka utcában.
- Siposné Bodrozsán Alexandra örömét fejezte ki, hogy a Nyugati körúton is lesz „doboz”, már csak abban reménykedik, hogy a mobil kamerák akkor (is) be lesznek szerelve-üzemelve, amikor igazán szükség van rájuk, azaz az éjszakai száguldozások, illegális gyorsulási versenyek idején, „amikor tövig nyomják a gázt”.
- Lévai Jánosné szintén örül, hogy felszerelnek trafiboxot a Szent László körúton, de körzetét illetően felhívta a rendőrség figyelmét a Szent István körút és a Klebelsberg utca sűrűbb ellenőrzésére, mert mindkettő sűrűn lakott és az autósok „óriási sebességgel közlekednek”.
- Gyuris Dávid (Szövetség) jelezte, hogy ha a Mérleg utca felújítása elkészül a következő években, akkor az is indokolt helyszín lenne, mert „még a buszosok sem tartják be” az előírt sebességet.
- Pászti András (Fidesz-KDNP) elmondta, két éve szeretnének trafiboxot a Mátyás király körútra és a Kafka Margit utcára, sőt egy vállalkozó felajánlotta, hogy utóbbi helyszínen a felét ki is fizeti a doboz telepítésének. Ezt a hunyadivárosi képviselő jelezte annak idején az akkori rendőrkapitánynak, nem tudja, most miért nem került bele ez a javaslat a tervbe, de bízik abban, hogy idővel az ő választókörzetében is lesznek trafiboxok.
- Sipos László (Fidesz-KDNP) szerint a Kiskertvárosba már nagyon kellett sebességmérés, mert sűrűn lakott városrésszé vált, sok a gyerek, de az autósok ezt nemigen veszik figyelembe.
- Laczkó-Zsámboki Angéla (Fidesz-KDNP) szerint a lakosok nagyon igényelték a Máriahegyi úton a trafiboxot, mert gyakori a gyorshajtás, és egyben azt kívánta, még jó pár helyen legyen ilyen eszköz a városban.
- Dobos József (Civil Összefogás Városunkért Egyesület) megemlítette, hogy a Máriahegyi úti trafiboxot ő kezdeményezte az út szélesítésekor a polgármesternél, akinek megköszönte a segítséget, hogy „révbe értek”.
- „De jó lenne, hogyha nem kellene ilyenben segíteni, és az állampolgáraink szabálykövetőek lennének. Pénzbe se kerülne, méregzsákoskodás sem lenne, csak azt a szerencsétlen sebességet kellene betartani, és mennyivel könnyebb lenne az életünk. Hát, ez van, de mi tesszük a dolgunkat” – összegzett Szemereyné Pataki Klaudia.
A határozatot és a rendőrkapitánysággal kötendő együttműködési megállapodást 21 igen szavazattal, egyhangúlag fogadta el a közgyűlés, azzal együtt, hogy a polgármester felvállalta: megvizsgálják a hatodik, már megvásárolt trafiboxnak a hetényi S-kanyarba telepítésének lehetőségét.
Előzmények:
Megvannak a kecskeméti trafiboxok további helyszínei, nemcsak a Máriahegyi úton lesz sebességmérés