Február 2-ától menetrendi változások lépnek életbe Kecskeméten – jelentette be a Kecskeméti Közlekedési Központ (KeKo). A módosítások között találhatóak új-, kibővített útvonalú járatok és áthelyezések is. A változások a 138-as, 140-es, 141-es, 179-es és a 405-ös vonalat érintik – köztük Miklóstelepi betéréssel, új járattal a Nissin Foodsig és kibővített útvonalakkal a Mercedes 8. kapuig.
A legtöbb esetben csupán apróbb módosítások történtek, köztük 3-15 perccel korábbra hozott járatokkal és meghosszabbított útvonalakkal. A legtöbb változás a 179-es vonalon lép életbe, de összességében könnyebb vagy optimalizáltabb lesz eljutni a gyárakhoz is: új járatot indítanak a Nissin Foodsig, több busz pedig hosszabb útvonalon, már egészen a Mercedes 8. kapuig fog járni.
A 138-as vonalon, a Búzakalász utca megállóhelyről
• tanév tartama alatt munkanapokon új járat indul 14:55 órakor,
• nyári tanszünetben munkanapokon új járat indul 14:55 órakor.
A 140-es vonalon, a Vasútállomás megállóhelyről
• munkanapokon új járat indul 21:15 órakor Nissin Foods megállóhelyig,
• szabad- és munkaszüneti napokon új járat indul 21:15 órakor Nissin Foods megállóhelyig.
A 141-es vonalon, a Vasútállomás megállóhelyről
• a munkanapokon 21:15 órakor induló járat áthelyezésre kerül a 140-es jelzésű autóbuszvonalra,
• a szabad- és munkaszüneti napokon 21:15 órakor induló járat áthelyezésre kerül a 140-es jelzésű autóbuszvonalra.
A legtöbb változás a 179-es vonalon, a Vasútállomás megállóhelyről lép életbe februártól – itt több útvonalon és időpontban is történik változás. Érdekesség, hogy több járatot is 3, azaz három perccel korábban indítanak, valamint több délutáni és esti járat útvonalát is meghosszabbították a Mercedes 8. kapuig. Az összes változtatás, a KeKo közleménye szerint:
• tanév tartama alatt munkanapokon 5:00 órakor induló járat 3 perccel korábban, 4:57 órakor közlekedik,
• tanév tartama alatt hétfői munkanapokon 13:15 órakor induló járat meghosszabbított útvonalon, Mercedes 8. kapu megállóhelyig közlekedik,
• tanév tartama alatt hétfői munkanapok kivételével munkanapokon 13:40 órakor induló járat meghosszabbított útvonalon, Mercedes 8. kapu megállóhelyig közlekedik,
• tanév tartama alatt hétfői munkanapokon 21:50 órakor induló járat meghosszabbított útvonalon, Mercedes 8. kapu megállóhelyig közlekedik,
• tanév tartama alatt hétfői munkanapok kivételével munkanapokon 22:15 órakor induló járat meghosszabbított útvonalon, Mercedes 8. kapu megállóhelyig közlekedik,
• nyári tanszünetben munkanapokon 5:00 órakor induló járat 3 perccel korábban, 4:57 órakor közlekedik,
• nyári tanszünetben hétfői munkanapokon 13:15 órakor induló járat meghosszabbított útvonalon, Mercedes 8. kapu megállóhelyig közlekedik,
• nyári tanszünetben hétfői munkanapok kivételével munkanapokon 13:40 órakor induló járat meghosszabbított útvonalon, Mercedes 8. kapu megállóhelyig közlekedik,
• nyári tanszünetben hétfői munkanapokon 21:50 órakor induló járat meghosszabbított útvonalon, Mercedes 8. kapu megállóhelyig közlekedik,
• nyári tanszünetben hétfői munkanapok kivételével munkanapokon 22:15 órakor induló járat meghosszabbított útvonalon, Mercedes 8. kapu megállóhelyig közlekedik.
• szabadnapokon 5:00 órakor induló járat 3 perccel korábban, 4:57 órakor közlekedik,
• munkaszüneti napokon 5:00 órakor induló járat 3 perccel korábban, 4:57 órakor közlekedik.
Még mindig a 179-es vonalon, de immár a Mercedes 1. kapu megállóhelyről
• tanév tartama alatt munkanapokon 23:45 órakor induló autóbuszjárat 15 perccel korábban, 23:30 órakor és Mercedes 8. kapu megállóhelyről közlekedik,
• nyári tanszünetben munkanapokon 23:45 órakor induló autóbuszjárat 15 perccel korábban, 23:30 órakor és Mercedes 8. kapu megállóhelyről közlekedik.
A 405-ös vonalon, Széchenyi tér megállóhelyről mindössze egy változás lesz:
• tanév tartama alatt munkanapokon 7:00 órakor induló autóbuszjárat Miklóstelepi betéréssel közlekedik.
Előzmények: mik ezek a háromszámjegyű vonalak?
2024 decemberétől megváltozott a helyi buszok számozása Kecskeméten. Addig voltak egyjegyű, kétjegyű, háromjegyű és betűkkel ellátott vonalszámok is, a Kecskeméti Közlekedési Központ Kft. azonban szakított a megszokott, jól ismert rendszerrel, és minden járat egységesen háromjegyű számot kapott, az alábbi séma alapján.
Az új, a megszokottól eltérő számozási rendszer számos kritikát kapott a lakosoktól és az ellenzéki politikusoktól, a tavaly novemberi közgyűlésen a Szövetség a Hírös Városért Egyesület tagjai a régi számok teljeskörű visszahozását javasolták, Hódi Zsuzsanna, a Mi Hazánk politikusa pedig azt, hogy az újak mellett a korábbi járatszámok is láthatóak legyenek a kijelzőkön, menetrendekben – de mindent leszavazott a Fidesz-KDNP frakció. Homoki Tamás alpolgármester (aki korábban politikai felelősséget vállalt a döntésért) szerint aki akarta, megtanulta az új rendszert, s azt állította, hogy konkrét panaszokat emiatt nem kapott sem a KeKo, sem a hivatal.
Ha még mindig nem tudja a kedves olvasó, hogy melyik járatszám mit takar, az alábbi fényképek segítségét veheti igénybe:
