2022-ben szerelték fel az első trafiboxot Kecskeméten, az 5-ös főút mellett. Ez működik, a nyáron a Máriahegyi út mellé telepített új doboz még üres, nincs benne kamera, de várhatóan hamarosan lesz – és továbbiak követhetik.
Nyáron találkozhattak a közlekedők először a Máriahegyi út mellé kihelyezett szürke dobozzal. Megvan a maga visszatartó ereje: mint a helyszínen tapasztaltuk, ezen a szakaszon a sofőrök érezhetően figyelnek az 50-es sebességkorlátozásra, nemigen van száguldozás – annak ellenére, hogy – mint erről meggyőződtünk – a boxban egyelőre nincs semmilyen mérőeszköz. Bár ezt azért nem olyan könnyű messziről, menetközben megállapítani.
Érdekesség, hogy a kamera elhelyezésére szolgáló dobozt nem a rendőrség, hanem az önkormányzat telepítette. Az önkormányzat nyáron a Baon.hu-val azt közölte, hogy 2024 végén hat új traffipaxot vásárolt a város, és a helyi rendőrség, valamint Országos Rendőr-főkapitányság együttműködésével ötnek már meg is találták a megfelelő helyszínt, „egyelőre azonban nem nyilvános, hol lesznek”.
A Máriahegyi úton (a Nyíri út folytatása az arborétum mellett) azért vélték indokoltnak a sebességmérést, mert a 445-ös számú főúttal való összekötést követően az új aszfalton megnőtt a gépjárműforgalom és noha lakott terület, mégis sokan (jóval) gyorsabban hajtottak 50 km/órás tempónál.
Ez a doboz tehát még üres, Kecskemét első trafiboxa ellenben nem. Ez az 5-ös főút Kecskemét és Lajosmizse közötti szakaszán, a 78-as és 79-es kilométerszelvények között helyezkedik el.
Kihelyezése Fekete Gábor alpolgármester, a Fidesz-KDNP önkormányzati képviselője indítványához kapcsolódik, ő ugyanis 2021 decemberében (még csak képviselőként) a közgyűlésen felvetette, hogy nehéz az autósoknak és főleg a mezőgazdasági gépeknek kihajtani a Törekvés és Kossuth lakótelepről a négysávos 5-ös főútra, és fordítva: az 5-ösről is problémás lekanyarodni a városrész felé. A szakaszon ugyan van hatvanas sebességkorlátozás (egy gyalogos-átkelő miatt is indokolt ez), de táblák ide vagy oda, az autósok többsége nem, vagy alig lassít.
A rendőrség fix VÉDA-kamerarendszerét akkoriban nem tudták bővíteni, így született az a megoldás, hogy telepítenek egy trafiboxot – ezzel a megyei rendőr-főkapitányság is egyetértett – derül ki a Baon.hu 2022 februári cikkéből (melyet e sorok szerzője írt). Az önkormányzat fizette ki a felszerelés egyszeri (előzetesen 3,5 millió forintra kalkulált) költségét, és a város állja az üzemeltetést is. A szakmai rész, a működtetés, vagyis a sebességmérés a rendőrség asztala. Vélhetően ez a konstrukció az újonnan beszerzendő (vagy már meg is vásárolt) eszközöknél is.
A mostani témában, az új trafiboxok ügyében megkerestük a megyei rendőr-főkapitányságot, árulják el, Kecskeméten jelenleg hány trafibox van, hol helyezkednek el, és ezek közül melyik működik már jelenleg is? Aziránt is érdeklődtünk, a jövőben hol lesznek még ilyen sebességmérő eszközök, és várhatóan mikortól fognak üzemelni?
„Kérdéseivel kapcsolatban keresse fel az illetékes önkormányzatot” – kaptuk a szűkszavú választ a rendőrségtől.
Írtunk hát az önkormányzatnak is, tőlük pluszban megtudakolva azt is, mekkora összegbe került a trafiboxok beszerzése. Egyelőre nem reagáltak levelünkre, ha ez megváltozik, mindenképpen visszatérünk a témára.
A Vezess.hu cikkéből kiderül, a trafiboxok kecskeméti „térhódítása” beleillik az országos trendbe. Három év alatt 200-nál több lett belőlük hazánkban, ráadásul miután a polgármesterek elégedettek a sebességmérőket magukba foglaló dobozok teljesítményével, újabbakat és újabbakat terveznek. Szeptember elejére már 280 fölött járt a jóváhagyott, hamarosan telepítendő trafiboxok száma.
Minél több azonban a trafibox, annál kevésbé kihasználtak, hiszen a beléjük ideig-óráig szerelhető mobil sebességmérők száma korlátos. A legfrissebb rendőrségi közlés szerint 288 példánnyal gazdálkodik országosan a rendőrség, ebből a Vezess.hu információik szerint 40 darab készüléket nemigen használnak bokszokban. A maradék körülbelül 250-et három helyen is alkalmazzák: állványra rakva mérnek velük, rendőrautókba szerelve használják traffipaxként, és mindezek mellett kellene vándorolniuk lassan 300 trafiboxba.
A Vezess.hu úgy tudja, a kelleténél kevesebb traffipax miatt alkalmi kezelésként elkezdtek terjedni az úgynevezett álkamerák. Állítólag két trafiboxgyártó is készít ilyeneket, dobozba helyezve kívülről úgy tűnik, mintha kamera lenne bennük. Az egyik háromdimenziós traffipaxház, a másik fajta kétdimenziós, gyakorlatilag egy ábra, amelyet a trafibox autósok felé néző ablakába helyeznek. A Vezess.hu információi szerint több tucatnyi álkamerát használnak már országszerte.
