FRISS HÍREK

A Neumann János Egyetemért Alapítvány követelése jelenleg:
épp kiszámolom a pillanatnyi értéket...

Extrém munkakörülmények a toronydaruk fülkéjében, új buszos applikáció Veszprémben, botrány Egerben

- Advertisement -

Mit jelentenek a plusz nyugdíjak a szabolcsi valóságban? Milyen dolgozni a miskolci toronydaruk akár 95 méteres magasságban lévő kezelőfülkéjében? Hogyan reagáltak Debrecenben a gödi Samsung gyárról szóló tényfeltáró cikkre a civilek és a politikusok? Milyen panaszok érkeztek az új veszprémi buszos utazástervező telefonos applikációra? Többek között ez is kiderül a vidéki független szerkesztőségek heti médiaajánlójából. 

Borsod24: Óriások Miskolcon – ilyen az élet 95 méteren

Jelenleg Miskolc több pontján is toronydaruk dolgoznak, a magasba nyúló acélóriások mindennapossá váltak a városképben. Kevesen tudják azonban, milyen világ rejtőzik a 40–95 méteres magasságban lévő kezelőfülkékben. A Mamut Daru Kft. vezetője, Balogh Bendegúz Kevin a Borsod24-nek betekintést adott a toronydarusok rendkívül felelősségteljes munkájába. A kezelők szélben, ködben, sokszor extrém körülmények között dolgoznak, ahol a legkisebb hiba is végzetes lehet, és ahol nincs lift, sem WC – csak létra és acélidegek. A szakma jól fizet, de komoly elhivatottságot, felelősségtudatot és kitartást igényel.

Fotó: Borsod24

Debreciner: Ki védi meg a debrecenieket az akkumulátorgyárak szennyezésétől?

 A Greenpeace szerint azonnal bezárandó gödi akkugyárban történtek megszólalásra késztették a hasonló üzemekkel körbeépített Debrecenben és környékén élő civileket, valamint az ellenzéki politikai szereplőket is. Éppen csak azok maradtak csendben, akik elősegítették az iparág debreceni terjeszkedését. A Debreciner összefoglalója itt olvasható.

Fotó: Debreciner

Szabolcs24: Érkeznek a plusz nyugdíjak, de mit jelent ez a szabolcsi valóságban?

 A választások elé időzített plusz összegek sok esetben jelentenek segítséget a nyugdíjas korban lévőknek, azonban akadnak, akik szkeptikusak a pénzosztással kapcsolatban. A nyugdíjak összege jól láthatóan megyénként eltérő, ráadásul hosszútávon nem feltétlenül kínál valódi megoldást a 13. és 14 havi juttatások kifizetése. A Szabolcs 24 cikkében a megyében élők szólalnak meg a többletbevételről, valamint annak hatásairól a hétköznapokban.

Fotó: Szabolcs24

Szegeder: Megállóból megállóba Tarján lelkiismeretével

Egy pillangós tetoválás, egy mintás öngyújtó, egy fehér alapon fehér hímzés, és egy radiátor – mind mesélt a Szegedernek az első generációs értelmiségi költőről és irodalomszervezőről, aki szerint a Pride nem Karácsony Gergelyről szól, a magyarság pedig nem Orbán Viktorról. Veszprémi Szilveszter soha össze nem jött szülők gyereke, aki a mélyszegénységből tört ki, hogy szabadon úszkálhasson a szegedi irodalmi életben, akár egy teknős a Zápor-tóban. Munkahelyére kicsit túlságosan is egyszerű bejárni, a civil szektorban viszont nincs pihenő – de minden ilyen nehézség mellett is meglepően fiatalon és helyi kötődés nélkül kapott meg egy rangos vajdasági díjat, aminek az átadását is végül maga szervezte.

Fotó: Szegeder

Szol24: Szolnoki szórakozóhely vezetője is csatlakozott a mayar zenei szféra és klubélet védelméhez

 A magyar zenei és klubszféra több meghatározó szereplője közös nyilatkozatban tiltakozik a szórakozóhelyeket érintő, szerintük aránytalan hatósági fellépések és a szektort sújtó megbélyegzés ellen. A kezdeményezést a Pécsi Est indította, amelyhez számos klub csatlakozott, köztük a szolnoki FLOW Music Club is. A nyilatkozat hangsúlyozza: a zenei helyszínek nem bűnbakok, hanem a biztonságos szórakoztatás partnerei, akik gyakran együttműködnek a hatóságokkal. A szereplők kifogásolják az átláthatatlan jogalkalmazást és azt, hogy jogkövető helyek is ellehetetlenülhetnek nem bizonyított állítások alapján. A Szol24 szerkesztősége a szolnoki klub vezetőjét, Matuz Tamást faggatta a petícióhoz történő csatlakozásról és annak miértjéről.

Hasonló cikkünk:  Szivarszoba közpénzből – Magyar Péter megmutatta a Rogán-minisztérium luxusát

Veszprém Kukac: Közösségi közlekedés, új applikáció pro és  kontra

Új utazástervező telefonos applikációt vezetett be a V‑Busz. Február 1‑től, a régi már nem működik tovább. A cég netes oldalán és a közösségi médiában markáns véleménykülönbség és parázs vita alakult ki az újdonság használhatóságával kapcsolatosan. Munkatársunk szembesítette a problémákkal a cég igazgatóját, aki kifejtette, hogy a visszajelzéseknek megfelelően frissítik az appot és az „előremutató észrevételeket is beépítik”. A Veszprém Kukac írása nyomán számlálhatatlan hozzászólás érkezett az elégedetlen utasoktól.

Fotó: Veszprém Kukac

Egri Szín: új eljárás kell az egri strand hitelfelvétele ügyében

Az egri strand 200 milliós hitelfelvételéhez szükséges önkormányzati kezességvállalás tárgyalásakor vette észre Domán Dániel (Kétfarkú kutya), hogy valami nem stimmel a versenyeztetéssel. Ugyanis amikor kiderült, hogy mégsem az MBH adta a legjobb ajánlatot, hanem a Raiffeisen, akkor valahogy eszébe jutott az MBH-nak, hogy módosítsa a feltételeit, hogy jobb legyen, mint a versenytársaié. A strandnak meg nem jutott eszébe, hogy a többi versenyzőnek is szóljon, hogy akarnának-e esetleg módosítani. Egyszóval az a látszat keletkezett, hogy a Fidesz csókosainak rálátásuk van az önkormányzat iratanyagára, a versenyeztetés pedig merő színjáték. A botrány kirobbanása után az önkormányzat kénytelen volt vizsgálatot elrendelni, aminek az eredménye, hogy új eljárást kell lefolytatni, a tanulsága viszont ennél sokkal több – írja az egriszin.

Új városi alközpont jöhet létre az egykori baromfifeldolgozó üzem területén Kecskeméten

A Barnevál néven ismert húsüzem 2022-ben szűnt meg Kecskeméten. Területe ma már nagyrészt használaton kívül van, csupán egy tollfosztó üzem működik itt, de ez a vállalkozás is máshová kívánja áthelyezni tevékenységét. A 8 hektáros terület tulajdonosa, az Építő Simon Kft. fejlesztési terve szerint tizenöt-húsz év alatt 1700–2000 lakást építenének a helyszínen, különböző szolgáltatásokkal kiegészítve: kereskedelmi egységekkel, sportpályával, bölcsődének alkalmas hellyel, nyitott és zárt belső kertekkel, földalatti parkolókkal. A cél valójában egy új alközpont létrehozása – írtuk meg a héten.

Fotó: KecsUP Hírek
- Advertisement -

HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Hírlevél feliratkozás

FELKAPOTTAK

Hogyan indul el egy busz Kecskeméten? – Hári Ernő, a KeKo ügyvezetője volt a KÖZbeszéd sorozat vendége

Legtöbbször akkor foglalkozunk a tömegközlekedéssel, amikor valami nem működik: késik a busz, változik a menetrend, vagy éppen nehezen értelmezhető...

LEGNÉPSZERŰBB

Juliska néni egymás után kapta az ellenőrzéseket a kispiacon, volt, hogy a földre letett virágai miatt büntették

1986 óta, azaz harmincnyolc éve árusít Bóta Lászlóné Juliska néni a Petőfi Sándor utcai kispiacon, a Fűrészfogasok mellett. Az...