Először egyszerű – bár igencsak elkeserítő – problémának látszott, de egyre kuszábbá és érdekesebbé válik az ügy: a teleszemetelt és kamionok által terhelt felsőcsalánosi úttal kapcsolatban először a Városrendészet a Magyar Közúthoz irányított minket, majd az állami társaság visszadobta a labdát az önkormányzathoz, de a város újra az államra mint tulajdonosra, kezelőként pedig a Közútra és a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt.-re mutat. A környéken lakóknak így nem lesz könnyű dolguk, ha szeretnének megoldást és felelőst találni az út mellett gyűlő szeméttel és az úton parkoló kamionokkal kapcsolatban.
Nemrég írtunk arról a felsőcsalánosi alsóbbrendű útról, amelyen rendszeresen kamionok, teherautók állnak meg, a sofőrök gyakran itt tartanak pihenőt. Olvasónk elmondta, hogy a kamionok megnehezítik a környéken lakók közlekedését.
Ráadásul pedig az út mellett rengeteg szemét gyűlik össze, a bokrok-fák között sokan végzik el kis és nagy dolgukat, valamint illegális hulladékkupacok is rendszeresen megjelennek.
A részben aszfaltos, részben murvás lakossági gyűjtőút az 52-es főút és az M5-ös között húzódik, a Canada-Petro benzinkút és az autópálya felhajtó-lehajtó közvetlen szomszédságában.
„Legtöbbjük külföldi rendszámos, de azért magyarok is megállnak itt. Volt, hogy szóltam, hogy itt nem parkolhatnának, de még a sofőrnek állt feljebb. Esznek, isznak, főzőcskéznek, és hát itt végzik el a dolgukat. Nemegyszer láttunk vizelettel teli tejfölös dobozt vagy PET-palackot, és emberi ürüléket” – mondta el egy édesanya.
Igazából ez háborítja fel a helyieket a leginkább – hogy az egyébként nem frekventált helyen lévő lakóhelyük környékét szeméttel szennyezik és elcsúfítják az ott megálló járművezetők, amit nyilván nem kellemes nap mint nap látni és tudomásul venni.
És általános tapasztalat, hogy ha egy helyen megjelenik egy kis szemét, akkor onnantól kezdve sokkal nagyobb a veszélye annak, hogy kinézik a helyet maguknak azok, akik nagyobb mennyiségű hulladéktól akarnak illegálisan megszabadulni. Itt is ez a helyzet: több helyen szeméthalmok, például rengeteg törött üveg, háztartási hulladék, építési törmelék, kidobott ruhák, autóalkatrészek, háztartási gépek, és amit csak el lehet képzelni.
1.kör: Városrendészet => Magyar Közút
A Kecskeméti Városrendészettől kértünk először nyilatkozatot. Dr. Német Zsolt intézményvezető augusztus közepén válaszában azt írta, hogy kivizsgáltatta az ügy körülményeit és az Elektronikus Térinformatikai Rendszer adatai alapján megállapították, hogy a hivatkozott terület állami terület. Ezért soron kívül intézkedtek a Bács-Kiskun Vármegyei Kormányhivatal Kecskeméti Járási Hivatala Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Hulladékgazdálkodási Főosztálya felé „a további szükséges intézkedések megtétele érdekében”.
A Városrendészet vezetője válaszában azt is hangsúlyozta, hogy a területen nincs tiltva közúti jelzőtáblával a megállás és várakozás, „azonban ez adott helyzetben megoldást jelenthet”. Kijelentette, a forgalomszabályozás állami területen a Magyar Közút Nonprofit Zrt. feladata és nem tartozik a Városrendészet hatáskörébe, ezért javasolta, a Magyar Közúthoz forduljunk ebben a témában.
- Megtettük. Írtunk a Magyar Közút Zrt.-nek, jelezve, hogy a Városrendészet szerint ők az illetékesek, és megkérdeztük, elképzelhetőnek tartanak-e az ügyben és a területen forgalomszabályozást a lakók érdekében. Érdeklődtünk arról is, hogy szabályos-e, hogy a teherautók megállnak és hosszan várakoznak ezen út mellett pihenés és nem műszaki hiba vagy rosszullét miatt.
2.kör: Magyar Közút => => önkormányzat
„A jelzett, parkolással és illegális hulladéklerakással érintett helyszín az M5 autópálya és az 52. számú főút csomópontja mellett található. A megkeresése mellékletében szereplő térképen (lásd fentebb – a szerző) megjelölt Felsőcsalánosi tanya útszakasz részben a korábbi 52. számú főút nyomvonalán helyezkedik el. Az autópálya-csomópont forgalombahelyezésekor a főút ezen korábbi nyomvonala helyi közúttá minősült. Az érintett útszakasz tehát nem része az országos közúthálózatnak, ezért a Magyar Közút Nonprofit Zrt. forgalomszabályozási feladatokat ott nem láthat el. A megkeresésében érintett útszakasz tekintetében üzemeltetési szempontból a Társaság nem illetékes. Tekintettel, hogy az útszakasz helyi közút, ezért annak kezelése és üzemeltetése a helyi önkormányzat hatáskörébe tartozik, így a megjelölt problémát közvetlenül az önkormányzatnak kell jelezni” – állt a Magyar Közút válaszában.
Magyarán, az állami társaság szerint ez helyi, önkormányzati út, a városnak van dolga a forgalomszabályozás és a szemételtakarítás terén.
- Újra megkerestük tehát a Kecskeméti Városrendészetet, mit gondolnak a Magyar Közút válaszáról, kihez tartozik tulajdonképpen az út – valóban mégis az önkormányzat hatáskörébe? És ami a lényegesebb kérdés: kihez fordulhatnak a lakók a parkolási gondok és az illegális szemételhelyezés miatt? Mi lehet a megoldás?
2.kör: Városrendészet, önkormányzat => => => magyar állam, Magyar Közút, Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt.
A Városrendészet intézményvezetője, Német Zsolt újabb válaszában arról tájékoztatta szerkesztőségünket, hogy a Canada Petro benzinkút közelében lévő területekkel kapcsolatban további adatgyűjtést végeztek és az önkormányzattal történő egyeztetést követően az alábbiakat állapították meg:
– A Földhivatali nyilvántartás szerint az érintett területek tulajdonosa a Magyar Állam, kezelője a NÚSZ Zrt és a Magyar Közút Nonprofit Zrt.
– A hulladékról szóló 2012. évi CLXXX. törvény 61.§ (3) bekezdésében foglaltak szerint a tulajdonos kötelessége a hulladék elszállítása.
– A 1228/2025.(VI.30.) Korm. határozat szerint 2026.01.01. napjával a NÚSZ Zrt. beolvad a Magyar Közút Nonprofit Zrt-be.
Kecskemét Felsőcsalános városrészben a Canada Petrol benzinkút közelében lévő területekkel kapcsolatban – további adatgyűjtést és az Önkormányzattal történő egyeztetést követően – az alábbiakat lehetett megállapítani:
– A Földhivatali nyilvántartás szerint az érintett területek tulajdonosa a magyar állam, kezelője a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. és a Magyar Közút Nonprofit Zrt.
– A hulladékról szóló törvény szerint a tulajdonos kötelessége a hulladék elszállítása.
– És azt is hozzátették még, hogy egy június 30-ai kormányhatározat szerint 2026. január 1-jével a NÚSZ Zrt. beolvad a Magyar Közút Nonprofit Zrt-be.
Itt tartunk most. Magyarország, 2025.
Közben olvasónk újabb fotókat küldött, a következő megjegyzéssel: „A szemét nemhogy fogyna…egyre több.”
Út mellett parkoló kamionokra és szemetelő sofőrökre panaszkodnak a felsőcsalánosiak – galériával
