A Mercedes-Benz három év után lényegében feladja a korábban meghirdetett, luxusra épülő vállalati stratégiáját. A cég a gyenge eladások, a romló pénzügyi eredmények és az elektromos átállás lassúsága miatt visszatér a szélesebb, prémiumszegmensre fókuszáló modellpolitikához – írja a német gazdasági sajtó egyik legnagyobb példányszámú lapja, a Handelsblatt értesüléseire hivatkozva az autorpro.hu. Lapszemle.
A Handelsblatt szerint a luxus kifejezést már a belső kommunikációból is kivették, mivel a stratégia sok vitát szült, és túl szűkre szabott irányt adott a márkának. A hivatalos online felületeken is új üzenetek jelentek meg: a cél immár nem az, hogy a Mercedes luxusmárkaként működjön, hanem hogy minden kategóriában vonzó ajánlatot tudjon adni.
A váltás hátterében látványos visszaesés áll. Az első három negyedévben a vállalat nyeresége közel 60 százalékkal csökkent, és szinte minden fontos világpiacon mérséklődtek az eladások. A felső kategóriás modellek sem hozták az elvárt növekedést, így a 2026-ra tervezett luxusarány-bővítés is elmarad.
A modellstruktúra is átalakul: a Mercedes új belépőmodellen dolgozik, közelebb az A-osztály jelenlegi karakteréhez. Bár korábban a kompakt szegmens megszüntetését is kilátásba helyezték, a tervet visszavonták. Sőt, az A-osztály gyártása két évvel meghosszabbodik — 2027 végéig — és továbbra is a kecskeméti gyárban zajlik. Ennek oka a kedvező költségkörnyezet, vagyis, hogy Magyarország Németországhoz képest továbbra is olcsónak számít, valamint az, hogy a kompakt modellek még mindig a vállalat eladásainak csaknem 30 százalékát adják; idén január és október között mintegy 60 ezer A-osztályt értékesítettek Európában.
Az értékesítési gyakorlat is módosul: a Mercedes ismét nagyobb hangsúlyt helyez a flottapiacra, több autót adva el például a Sixtnek, hogy ellensúlyozza a darabszámok visszaesését — még az S-osztály és a Maybach modellek esetében is csökkenő kereslet látszik.
A vállalat mindemellett ragaszkodik a minél kisebb kedvezményekhez, és folytatja a költségcsökkentési programot: 2027-ig további 10 százalékkal mérséklik a fixköltségeket.
