A nagyközség vezetése figyelmeztetett a hóesésre, leírták, milyen eszközökkel fogják takarítani a havat és végezni a síkosságmentesítést és adtak néhány jó tanácsot a nagy hó okozta nehézségekkel és veszélyekkel kapcsolatban. De mi a helyzet Kecskeméten?
„Tisztelt Lakosság! Az előrejelzések alapján az utóbbi évek egyik legkeményebb téli időjárási helyzete várható a következő napokban Magyarország területén, ezzel együtt Bács-Kiskun vármegyében is” – így kezdődik a lakiteleki önkormányzat posztja, amelyet még hétfőn délelőtt tettek közzé.
- A bejegyzésben leírták, milyen időjárásra lehet számítani, így azt, hogy a következő napokban több hullámban érkező havazás várható, a kialakuló hóréteg pedig a hideg miatt megmarad.
- Kitértek arra, hogy az önkormányzat település üzemeltetési csoportja felkészült az időjárásra; négy nagy traktor hóekével, egy kis traktor hóekével és egy traktor toló lappal fogja tisztítani az utakat, kerékpárutakat, emellett a csúszásmentesítés is folyamatos homokkal és amikor lehet, sóval.
- „Az időjárás alakulását önkormányzatunk folyamatosan figyelemmel kíséri, és szükség esetén további tájékoztatást adunk és intézkedéseket hajtunk végre” – folytatták, majd kérték, hogy akinek tudomása van olyan lakosról, akinek támogatásra lehet szüksége, jelezze a Szociális és Gyermekjóléti Szolgálatuknak a megadott telefonszámokon.
- Figyelmeztettek arra is, hogy a település környezetében a természetes vizeken kialakult vékony jégrétegre szigorúan tilos és életveszélyes rámenni.
- A lakosoknak kiemeltek pár fontosabb teendőt a hóhelyzet esetére. Például hogy gondoskodjanak a kellő mennyiségű tüzelőről, és az legyen könnyen hozzáférhető helyen, csak téli gumival induljanak útnak, elegendő benzinnel, tartsanak nagyobb követési távolságot, fokozottan figyeljen mindenki idős, egyedül élő családtagjaira és szomszédaira, a háziállatok számára biztosítsanak szélvédett, száraz elhelyezést, elegendő takarmánnyal és ivóvízzel, a kerti csapokat, vízórákat, külső vízvezetékeket megfelelően víztelenítsék és védjék az elfagyás ellen és végül, de nem utolsó sorban készítsék elő a hólapátot és a csúszásmentesítéshez szükséges anyagot.
„Most fokozatosabban legyünk óvatosak, meggondoltak és vigyázzunk egymásra! Ebben az időszakban az összefogás a legfontosabb! Köszönjük együttműködésüket és felelős hozzáállásukat! Egyébként pedig, élvezzük a rég és ritkán látott havat!” – zárult a poszt.
Tisztességgel, lelkiismeretesen összeállított tömör, de alapos tájékoztatás, amelyből átjön a településvezetés, az önkormányzat lakosság iránti felelősségérzete és a segítségnyújtás, a támogatás szándéka.
Majd kedden újabb posztot tettek ki. Ebben beszámoltak az elvégzett feladatokról -munkatársaik hétfő estétől éjjel 1-ig dolgoztak az utakon – és néhány kérést is megfogalmaztak a lakosság felé, például hogy a járdáról, kocsi bejáróról ellapátolt havat ne a letisztított útra dobják.
Felesleges dicshimnuszokat zengeni – igazából ez lenne a minimum. A posztok igazi értékét az mutatja meg, ha kontrasztba állítjuk a 110 ezres Kecskeméten hasonló helyzetben tapasztalható városvezetői kommunikációval.
Kedden 11.30-ig (mikor ezt a cikket befejeztük) ugyanis sem a polgármester, Szemereyné Pataki Klaudia, sem a városüzemeltetésért, városi infrastruktúra fejlesztéséért felelős Fekete Gábor alpolgármester nem tett közzé semmit (sem információt, sem felhívást vagy nyilatkozatot) közösségi oldalán az évek óta nem látott intenzitású (és várhatóan napokig elnyúló) havazással kapcsolatban. Ugyanígy az önkormányzat és Városüzemeltetési Nonprofit Kft. részéről sem találkoztunk tájékoztatással, Facebook-poszttal, és legalábbis nekünk nem küldtek közleményt.
- A polgármester utolsó posztja még január 1-jei, az év legelső kecskeméti újszülöttjéről szóló Hiros.hu cikk megosztása.
- Míg Fekete Gábor hétfőn délután, a nagy hóesés kellős közepén arról posztolt az irodájából, hogy szilveszterkor Kecskeméten nem volt sem baleset, sem verekedés (ez természetesen nagyon örömteli hír), és nem gyújtottak fel autókat – nem úgy, mint „nyugati városokban”. Ez pedig annak köszönhető szavai szerint, hogy a „Fidesz, illetve a Fidesz kormány következetesen, a nyugat minden nyomása ellenére nem enged a migrációs politikájából, azaz zéró illegális migráns jött be eddig Magyarországra”.
A – fogalmazzunk így – nem a legjobb ütemérzékkel posztolt migránsellenes bejegyzés alatt egy kommentelő meg is jegyezte, most ez izgatja a legkevésbé őket és ugye intézkedni fog azügyben is, hogy a Vacsihegyből el tudjanak reggel jutni a munkába és iskolába a gyerekekkel.
Az alpolgármester kapott is hideget-meleget az ellenzéktől. „Dr. Fekete Gábor városüzemeltetési alpolgármester újra bizonyította: nincs kapcsolatban a valósággal, nem érti a felelősségét és nem érti az emberek mindennapi problémáit. Egy várost nem lehet meleg szobából vezetni. Egy városért dolgozni kell. Kint. A hidegben is. És hát a munka…Pont ez az, ami hiányzik” – posztolták a Szövetség a Hírös Városért Egyesület képviselői az utcáról, Király József még egy kis hólapátolásra is meghívta.
Egy másik bejegyzésben pedig a buszok késése miatt tették felelőssé az alpolgármestert. Ezt írták: „Hó esett. Nem özönvíz. Nem világvége. HÓ. És mégis: ma délután Kecskeméten volt olyan buszjárat, amely 41 PERCET késett! Ez nem a buszvezetők hibája. A városüzemeltetés Dr. Fekete Gábor alpolgármester területe. Az utak járhatósága, a csúszásmentesítés, a közterületek kezelése az ő felelőssége. Miközben az emberek munkából siettek haza, sok helyen fedett buszmegálló sincs, így hóban, fagyban vártak – 41 perces késésre. A tél minden évben eljön. A hó nem rendkívüli esemény. A működésképtelen város viszont vezetői felelősség.”
Szeretnénk természetesen teljes képet kapni, ezért megkerestük a Városüzemeltetési Nonprofit Kft.-t és a Magyar Közutat is (hozzájuk az országos közutak tartoznak, a városon belül is).
- Megkérdeztük, Kecskeméten/Bács-Kiskun megyében a hó-és síkosságmentesítés hány és milyen eszközzel és munkatársi állománnyal történik, mekkora úthálózaton?
Az úthálózat nagyságához képest elégséges-e az eszközállomány és a munkatársak száma, vagy ilyenkor fel tudnak venni ideiglenes munkaerőt vagy alkalmazni alvállalkozót? Mi a munkaszervezés rendje és a hóeltakarítás, síkosságmentesítés módszere, menetrendje? Érkeznek-e panaszok, és miként reagálnak a kommentekben megjelenő kritikákra (kevés gépet látnak dolgozni, havasak-hókásásak az utak, nem tapasztalható a sózás stb.)?Milyennek értékelik az utak, kerékpárutak, járdák állapotát? - Fekete Gábornak is írtunk, tőle többek között azt tudakoltuk, szerinte mennyire készült fel a város az előre jelzett nagyobb havazásra? Lát-e hiányosságokat? Ha igen, utasította-e esetleg a KVÜ-t fokozottabb munkavégzésre? Miként reagál a Szövetség kritikáira?
Ha kapunk válaszokat, természetesen visszatérünk a témára. Tájékoztatásra ugyanis lenne igény, mint az a Sebességmérés/Útinform Kecskemét Facebook-csoportban közzétett posztból is kitűnik.
