A Kecskeméti Közlekedési Központ Kft. (KEKO) a hatályos üzletszabályzatában 10 kg-ban határozta meg a kecskeméti buszokon szállítható kézipoggyászok maximális súlyát. A cég ügyvezetője a legutóbbi közgyűlésen el is magyarázta, hogy miért.
„Nem vezettünk be új intézkedést, a Facebook-poszt, ami a napokban nagyobb érdelődést kiváltott, egy sorozat eleme, amivel próbáljuk az utazási követelményeket egy kicsit érthetőbben, talán könnyedebb módon elmagyarázni az utasoknak, nem úgy, ahogyan az a 2020. január 1-től érvényes üzletszabályzatban van” – jelentette ki Hári Ernő, a Kecskeméti Közlekedési Központ Kft. (KEKO) ügyvezetője az áprilisi országgyűlési választások előtti utolsó közgyűlésen. A felszólalására pedig azért volt szükség, mert a napokban sokakat meglepett egy bejegyzés, amely a Kecskeméti Közlekedési Központ Kft. közösségi oldalán jelent meg.
Ebben a társaság azt taglalta, hogy milyen szabályok érvényesek azokra, akik táskával utaznának. Eszerint az autóbuszra kizárólag olyan kézipoggyásszal szállhatnak fel az utasok, mely:
- egy személy által is könnyen hordozható,
- 10 kg-nál nem nagyobb tömegű,
- és ami az utas kezében vagy ölében is elfér.
Ezen felül a poggyász nem gátolhatja az utasok autóbuszon belüli szükséges mozgását, és az ülő és álló utasoknak sem okozhat kényelmetlenséget. A szállítandó csomagok továbbá az utasok testi épségében, a magukkal vitt poggyászaikban, valamint az autóbuszban és annak felszerelési tárgyaiban sem okozhat kárt vagy szennyeződést.
„A 10 kg-os súlyhatárra azért van szükség, mert egy úgynevezett hármas megállapodással rendelkezünk a regionális autóbuszokra, valamint a vonatokkal való közlekedésre a közigazgatási határokon belül. Ezért szakmailag sem tehetünk mást, mint hogy az országos szolgáltató üzletszabályzatával hangoljuk össze a saját üzletszabályzatunkat” – tette hozzá Hári Ernő, majd megismételte, hogy nem vezettek be új intézkedést. És ahogy eddig, úgy továbbra sem tervezik ennek a súlyhatárnak az ellenőrzését.
