„Lopnak” néven érhető el az az új aloldal az aHang honlapján, ahol a NER 2010-től napjainkig terjedő időszakának fontos szereplőit vonultatják fel egy arcképcsarnokban....
A telex.hu cikke szerint az Építési és Közlekedési Minisztériumtól (ÉKM) már 2024 szeptemberében, majd idén augusztusban is kérték közérdekű adatként a mohácsi Duna-híd beruházásának...
Az M44-es gyorsforgalmi út mindössze hat éve készült el, ám az Átlátszó adatbázis-adatigényléséből kiderült, hogy ez idő alatt több mint 5000 esetben végeztek javításokat....
Az elmúlt három év legnagyobb közbeszerzési nyerteseit mutatja be Magyarországon a Forbes.hu cikke. Elemzésük szerint a közbeszerzési források jelentős része néhány iparágban koncentrálódott:
Építőipar:...
A 2023-as évről szóló pénzügyi jelentésekből derül ki, hogy már 1452 milliárd forintot rejtenek azok a magántőkealapok, amelyek a fideszes, vagy Fidesz-közeli oligarchákhoz tartoznak...
Két kormányközeli útépítő osztott fel egymás között egy több tízmilliárdos projektet, ami akkor lenne jogszerűtlen, ha bizonyítani tudnák, hogy a felek előre egyeztettek. Sem...
Sáfrány Tamás, a Tiszakécske amatőr focicsapatának egykori játékosa is kapott vissza nem térítendő adófizetői támogatást a Magyar Turisztikai Ügynökség szállodafejlesztési pályázatából. Sáfrány a pályázat...
A 444 számolt be arról, hogy megtalálták a NER-es vállalkozók legeslegújabb zászlóshajóját, ami 23 százalékkal hosszabb, mint elődje, a Seagull. Az új jacht az...
Bács-Kiskun vármegyében több, mint másfélszer nagyobb volt az építőipari termelés értéke a közvetlen térségénél. Első ránézésre úgy tűnik, hogy gyorsabban fejlődnek környezetüknél (Bács-Kiskun mellett,...
