Több százezer forintot költött a kecskeméti önkormányzat a műkertvárosi bringapark egyik tételére, ami azonban nem készült el. Igaz, a pumpapálya egyéb részei is hagynak kívánnivalót maguk után.
Ahogyan arról korábban a KecsUP Hírek beszámolt, tavasszal az egyik közgyűlésen Lévai Jánosné a köszönetét fejezte ki a városvezetésnek, amiért biztosítottak 5,7 millió forintot, hogy a műkertvárosi Pump track pálya mellett egy parkoló is megvalósulhasson. Csakhogy a kivitelezés hagyott némi kivetnivalót maga után, ugyanis a járművek letételére szolgáló terület egy 120 négyzetméternyi, zúzott kővel nagyjából 2 centiméter vastagon felszórt részt jelent, ami szemmel láthatóan nem a megfelelő módon készült el. Cikkünkben továbbá egy olyan betonszegélyekkel körbevett területről is írtunk, amiről egy ideig semmit sem lehetett tudni, majd később kiderült róla, hogy azt nem gyermekmedencének vagy kocsimosó állásnak tervezték, hanem egy kerti kiülő állt ott korábban.
Előkerült az árajánlat, vannak rajta furcsa tételek
Most azonban újabb fejezetéhez ért a köznyelvben csak pumpapályaként vagy bringaparkként elhíresült projekt. A Magyar Kétfarkú Kutyapárt (MKKP) kecskeméti szervezete ugyanis kézhez kapott az önkormányzattól egy árajánlatot, melyben a fejlesztés minden tétele szerepel. Ezek közül a legérdekesebbek:
- Földkiemelés, bevágás készítés területi adottságok függvényében, gépi munka kis mennyiségben (bruttó 845.659,35 Ft)
- Útalap készítése lakóút részére zúzottkőből 20 cm vastagságban minden munkájával együtt (bruttó 1.405.842,76 Ft)
- 2 darab kerti kiülő zsindelytetővel (bruttó 759.460 Ft)
- Kerékpár szerviz állomás (bruttó 883.602,5 Ft)
Csakhogy az utóbbit vagy elfelejtették lerakni, vagy ilyenkor már nem kell kerékpárt szerelni – hangzott el egy, a párt közösségi oldalára feltöltött videóban. Ebben Kordik Szabolcs hozzátette, a terület bár jól áttekinthető, ám ők sehol nem találták meg az állomást.
A nyilvánosság ereje meghozta az első kapavágásokat
A videó megjelenése után nem sokkal aztán a helyszínen megjelent pár munkás, akik áskálódtak és mérgelődtek egy kicsit a területen, hiszen már eléggé kemény a talaj. „Több helyen próbálkoztak kutatófúrásokkal, azután megszületett egy gödör. Amiről először azt mondták, hogy táblát tesznek oda, majd amikor rákérdeztem, hogy nem-e lehetséges, hogy egy kerékpár szerviz állomás lesz ott, akkor azt mondták, hogy az is elképzelhető, mert valami fura alakú bigyót raknak le” – közölte a KecsUP Hírekkel Kordik Szabolcs. Az MKKP helyi képviselője hozzátette, ez az egész ügy jól mutatja, hogy milyen a város működtetése. Azaz hogy az MKKP feltesz egy kérdést, amire a vezetésnek hónapokig nem sikerül válaszolnia, majd nagy nehezen összeállítanak egy árajánlatot, hogy valamivel befogják a párt száját. „Amikor pedig az önkormányzat azt tapasztalja, hogy az adott válasz kevés lesz, akkor előkerítik a már kifizetett tartozékokat is” – jegyezte meg a politikus.
S hogy összességében miért fontos a Pump track pálya projektje? Kordik Szabolcs szerint azért, mert bár a konkrét eset nem olyan nagy összegű, de – és ez a párt egy korábbi videójában is elhangzott már –, sok ilyen eset van Kecskeméten, és rengetegről nem is szerzünk tudomást. Azaz az önkormányzat a cégein keresztül az egyik zsebből a másikba vándoroltatja a pénzt, amit a képviselő szerint igazából a pénzmosásnál is alkalmazni szoktak a bűnözők. „Az pedig, hogy az önkormányzat saját cégeitől úgy kell kiharcolnia a közérdekű adatokat egy képviselőnek, mert amúgy nincs egy korrekt üvegzseb program, az szintén sokat elárul a működésről” – fűzte hozzá.
